Вигдорчик, Семён Абрамович

Материал из ЕЖЕВИКИ - EJWiki.org - Академической Вики-энциклопедии по еврейским и израильским темам
Перейти к: навигация, поиск
Тип статьи: Регулярная статья
Семён Абрамович Вигдорчик
Ошибка создания миниатюры: convert: insufficient image data in file `/var/www/wiki.ejwiki.info/w/images/8/8a/Вигдорчик.jpg' @ error/jpeg.c/ReadJPEGImage/1008.
convert: no images defined `/tmp/transform_6c7ea04b47a1-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3047.
Род деятельности:

авиационный инженер

Дата рождения:

11 апреля 1908(1908-04-11)

Место рождения:

Москва

Гражданство:

1980

Дата смерти:

Москва

Награды и премии:

Сталинская премия (1949). Государственная премия СССР (1967).

Семен Абрамович Вигдорчик (1908, Москва – 1980, там же) - специалист в области авиационной технологии.

Биографические сведения

Родился в Москве в семье служащих.

Окончил в 1930 г. Московский авиационный институт, получив диплом инженера-механика самолётостроения.

Ещё в студенческие годы работал конструктором на 22 авиационном заводе в Филях и в Специальном конструкторском бюро стального самолётостроения у главного конструктора А.И. Путилова

В 1930–38 гг. работал на 1 заводе «имени Авиахима» в Москве (инженер, начальник ряда цехов, отделов, зам. главного инженера). В 1931-1933 годах им была разработана и внедрена, впервые в Советском Союзе, конвейерная сборка самолётов.

С 1938 г. зам. главного инженера ЦИТ (треста "Установка"), арестован НКВД. Получил 20 лет заключения и 5 лет поражения в правах.

В 1939–41 гг. начальник технологической бригады ЦКБ–29 НКВД СССР ("шарашки") в группе А.Н. Туполева. 19 июля 1941 г. досрочно освобожден от дальнейшего отбытия наказания со снятием судимости.

В 1941—1980 гг. главный технолог ОКБ А.Н. Туполева.

Будучи вместе с ОКБ в эвакуации в Омске, работал главным технологом завода № 166 в период его становления, подготовки и развёртывания там впервые серийного производства самолёта ТУ-2. Для постановки серийного производства самолёта ТУ-2 был командирован сначала на завод № 22 в Казань, а затем - в апреле 1942 года в должности главного технолога на завод № 23.

Реабилитирован 15 октября 1955 г.

Доктор технических наук (1963).

Одновременно преподавал в Московском авиационном институте с 1967 г. (профессор с 1968).

Научные труды связаны с разработкой основ технологичности самолетных конструкций, внедрением в практику самолетостроения монолитных конструкций, прессованных панелей, новых материалов, процессов глубокого химического травления.

Автор 192 печатных научных трудов, монографий и 23 изобретений.

Сталинская премия (1949). Государственная премия СССР (1967).

Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1972).

Книги

  • Оснащение самолетного и ракетного производства, М., 1967 и др.

Источники